April 16th, 2009

centaur

Глобальный рынок требует глобального контроля

США попали в ситуацию, в которую до этого попадали многие «клиенты» МВФ, которых сами США же и уговаривали обратиться к международной финансовой структуре. Но теперь США, по мнению Джонсона, сами стоят перед необходимостью частичного отказа от экономического суверенитета. А как иначе разделить намертво переплетенные финансовые и политические элиты!? Если этот сценарий будет реализован – а Джонсон ставит США и мир перед альтернативой: или вечное барахтанье на грани очередного коллапса или радикальная перестройка под руководством комиссии из МВФ – то возникнет совершенно новая структура мирового порядка, в котором глобальные надгосударственные органы обретут настоящую власть и независимость. Их уже никто не упрекнет в том, что они лишь марионетки мирового гегемона в лице США. И тогда окажется, что кризис не только не подорвал процессы глобализации, считавшейся следствием неолиберального «вашингтонского консенсуса», потерпевшего крах, но наоборот лишь усилил и интенсифицировал их, придав глобализму новый импульс. Слава Мировому Правительству!

Казалось бы, что это всего лишь мнение бывшего экономиста из МВФ, обрисовавшего проблему и предложившего свое решение для спасения «необанановых США», отнюдь не кажущееся бесспорным. Так оно бы и было, если не несколько дополнительных моментов

Глобальный рынок требует глобального контроля - Жак Аттали поет в унисон


Речь о демонтаже национальных государств,
в условиях глобального рынка продуцирующих
перманентный глобальный фин.-экономический кризис,
и передачи всей власти мировому правительству,
сформированному мировой финансовой олигархией.

Это и есть конец света.
centaur

Императорский Генштаб, Временное Правительство и Октябрьский переворот ( продолжение )

ПЕРЕПОСТ:

Олег  Стрижак

В октябрьском заговоре принимали важнейшее участие морской министр контр-адмирал Д. Н. Вердеревский, и недавний командир 2-й бригады крейсеров Балтийского флота, а ныне управляющий морским министерством капитан 1 ранга М. В. Иванов, и командующий Балтийским флотом контр-адмирал А. А. Развозов, а также подчинённый генерал-аншефу Черемисову начальник Приморского фронта и Морской крепости Петра Великого капитан 1 ранга Б .Б. Жерве, и начальник Военно-морского управления при главнокомандующем Северного фронта генерале Черемисове контр-адмирал В. М. Альтфатер. Все они были первоклассные, отважные боевые офицеры, командиры кораблей и соединений, все в боевых орденах (Иванов - золотое оружие за храбрость).

В советской литературе, даже в энциклопедиях, утверждалось, будто Балтийским флотом в Моонзундском сражении командовал «большевистский комитет». Это - глупость и ложь. Как больничный кочегар не может заменить хирурга, так дюжина матросов не сможет командовать крейсером, тем паче в бою.

Моонзундское сражение в октябре 1917-го года продолжалось 8 суток. Немцы с целью захватить Петроград собрали силы - 10 линкоров-дредноутов, 10 крейсеров, ещё почти 300 кораблей и судов, 100 самолетов, 25 тысяч десантных войск. Наш Балтийский флот мог противопоставить им только 2 линкора до-дредноутного типа, 3 крейсера, около 100 кораблей и судов, 30 самолетов, 16 береговых батарей и 12-тысячный гарнизон Моонзундских островов. Все офицеры были на своих местах. Командовали операцией штаб Балтийского флота и командующий флотом контр-адмирал А. А. Развозов. Все русские моряки с честью исполнили свой долг. Мы вынужденно отдали немцам Моонзундский архипелаг, - но немцы понесли тяжёлые потери и не рискнули прорываться далее, в Финский залив, в минные поля, к Петрограду.

В военное время, на театре военных действий переход корабля из порта в порт - это боевая операция. На переход корабля отдаётся приказ штаба, составляется план перехода и подготовки боевых частей корабля. На корабле минимум за 12 часов до отхода от стенки нужно разводить огонь в топках, «поднимать пар» в котлах. Корабль должен получить боеприпасы и продовольствие, уголь (нефть) и смазочные материалы (всё это - в разных гаванях), получить карты с новейшей гидрографической и боевой обстановкой (идти по вчерашней карте - вылетишь на камни или подорвёшься на минах). О переходе корабля должны быть заранее оповещены все береговые посты наблюдения и связи и береговые артбатареи - громаднейшая штабная работа, и никакому «ревкому» она не под силу.

При чём здесь «Центробалт», где заправлял Дыбенко? Этот Дыбенко был матрос-баталер, воровал у своих товарищей бушлаты, пошёл за это в штрафники, а в феврале 1917-го года объявил себя страдальцем царского режима.

Полностью см.
http://delostalina.ru/?p=622#more-622


от karpets